ぬかよろこび in VAPE

ぬかよろこび in VAPE

Nukayorokobi in VAPE[nukayoro.vape@gmail.com]

【AUGVAPE・MOD】V200 MOD をもらいました

f:id:nukayoro:20180504000129j:plain

『カッコインテグラ!』

30年近く前に流れていたCMの中のセリフ。マイケル・J・フォックスさんが出演されていらっしゃいました。ホンダ インテグラ。2006年に販売が終了された車なのですが、ホントかっこよかったんですよ。「カッコインテグラ」のCMは2代目インテグラでのもの。4ドアハードトップブームにも乗っかってバカ売れでした。3ドアクーペと4ドアハードトップで月販1万台、今ではありえないことです。1万台ってハイブリッドのプリウス並みってことですよ。

1995年、ホンダは後に伝説となる1台のスポーツカーを世に送り出します。インテグラ タイプR(DC2/DB8)。大衆車ベースのインテグラに「B18C specR」という究極のエンジンが載せられていました。このエンジンを搭載したインテグラ タイプRはこのクラスで無敵の存在となり、レーシングシーンを彩りました。デビューから20年以上が経つ現在においても、このクラスでDC2/DB8を上回るマシンは存在しないと言われています。

f:id:nukayoro:20180509225926j:plain

今や「TYPE R」という言葉はスピードや疾走感を表す代名詞となっており、様々な製品に使われています。TYPE Rと名付けられたRDAもありますよね。その言葉はこのインテグラ タイプRから始まっているのです。


AUGVAPEさんから、V200 MODをもらいました。

 

<SPEC>
Size:87.5 x 45 x 29.2mm
Weight:165g
Power Range:5 - 200W
Resistance Range:0.05 - 3.0Ω
Output Mode:Normal, Bypass, V Mode
Battery:18650 x 2
Charging Current:1.2A
Color:White, Red, Black

f:id:nukayoro:20180510202317j:plain
うわっ!そのまんまやん!18歳以上の方なら誰でもひと目でわかるこの形。そう、ホンダ VTECエンジンのカバーですね。そう言えば「V200」の文字も「VTEC」と見えなくもない。AUGVAPE V200 MOD、車好きのハートにダダ刺さりのMODです。

トップ画像では自分で撮影したMODをエンジンルームに合成してみました。すごい・・・パチンッとハマった。VAPEを知らない方なら、普通にVTECエンジンと見間違えてしまうのではないでしょうか。

f:id:nukayoro:20180510202336j:plain
「Inspired By B18C-R」AUGVAPEさん、隠すつもりはまったくないようです。B18Cとはインテグラ タイプRに搭載されていたエンジンの型番。言い逃れできないレベルに届いてますが・・・AUGVAPEさん、商標大丈夫?

f:id:nukayoro:20180504000202j:plain
パッケージも凝っていますね。車用アクセサリーの化粧箱のようです。車用の灰皿やドリンクホルダーがこんな箱に入れられて売られていますよね。

f:id:nukayoro:20180504000205j:plain
素晴らしい!の一言。よくここまでVTECエンジンにイメージを寄せることができましたね。MODの握り心地とか使い勝手とかをぶん投げて、デザイン優先で仕上げてきました。ここまで割り切られると気持ちがいいものです。

f:id:nukayoro:20180504000207j:plain
充電用USBケーブルも凝ってます。エンジンルームに電線を通すときには耐熱シールドを持つケーブルを使うのですが、このUSBケーブルはそのイメージ。

f:id:nukayoro:20180504000209j:plain
デコボコだらけでいかにも手に痛そうなV200 MOD。「しっくり」とか「手に馴染む」等、人に優しいといった概念は一切なし。「どうだ!VTECだろう!?」AUGVAPEさんのドヤ顔しか思い浮かびません。それはそれで良し。

f:id:nukayoro:20180504001736j:plain
メーカーサイトによると、MODの上面デザインは自動車のホイールを模しているそうです。うん、わかる。ホイールに見える。でも、このスポーク形状は現行シビック タイプRのモノ、B18C specRを積んだインテグラ タイプRのモノじゃないですよね。V200 MODが車好きに向けて売られているMODなのであれば、このあたりにもこだわってほしかった。

f:id:nukayoro:20180504000257j:plain
22mm径→24mm径→25mm径の順にRDAを載せています。25mm径のRDAを載せてもまだかなり余裕があります。MOD自体がゴツゴツしたデザインですので大きなアトマイザーを載せても違和感は感じませんね。座金の径から言っても、25mm径のアトマイザーがジャストサイズでしょう。

f:id:nukayoro:20180504000300j:plain
「パフスイッチが無い!」最初ホントにスイッチの位置がわかりませんでした。まさか幅広の側面側にスイッチがあるとは。画像にある矢印の先がパフスイッチになっています。この位置がまた押しにくいのなんの。普通、狭い方の面にスイッチを置きますよね。慣れるまで時間を要するでしょうが、ユーザー側も割りきって使いましょう。当たり障りのない位置にスイッチを置かれるより、マニアックでいいでしょう?


f:id:nukayoro:20180504000302j:plain
ディスプレイはモノクロ。この無機質な表示がV200 MODには似合っています。

f:id:nukayoro:20180504000304j:plain

V200 MODには+-ボタンがありません。オイルキャップを模したこちらのダイヤルがその代わりを務めます。ダイヤルを上側に動かすと「+」、下側に動かすと「-」。かっこいい・・・このへん、めっちゃかっこいい・・・でも、なんか不便。

f:id:nukayoro:20180504000306j:plain
充電電流は1.2A。いや、800mA。いやいや、1.2A。いや、800mAかな? メーカーサイトには2つ表記がありますね。マニュアルには1.2Aと書かれていますので、そちらが正解でしょう。いずれにしろ、高速充電非対応。

 

f:id:nukayoro:20180504000308j:plain
かっこいい!電池蓋の裏とバッテリーハウス内が派手。赤いMODと青のカラーリングのコントラストに心が煽られます。久々に山へ走りに行こうかな。うちにあるのは足回りヤワヤワのファミリーコンパクトカーなのでちょっと攻めただけで山に刺さりそうだけど。

f:id:nukayoro:20180510221143j:plain
V200 MODはネットで165g。バッテリー2本を組み込むとズシッと手応えを感じます。重いし、ゴツゴツしてるし、パフスイッチは押しにくいし、と通常のMODであればマイナス要素が多いのですが、V200 MODなら許せます。「重い?エンジンなんだから仕方ないだろう!」、「ゴツゴツしてる?片手で持てるだけマシだろう!」、「パフスイッチが押しにくい?スイッチが付いてるだけありがたく思え!」

f:id:nukayoro:20180510221657j:plain
手の中にVTECエンジンが収まっていると考えただけでワクワクしますよね。いやーホントよくできてる。MODとしては使い勝手の面で欠点はありますが、このデザインとこの手応えが欠点のすべてを帳消しにしてくれます。イロモノ系MODだなんてとんでもない。ずっとワクワクしながら使えそうです。ただし・・・ただし、それは車好きだけが抱く感想でしょうね。さすがに車に興味がない方へは勧めることができませんよ。

操作はとても簡単。なんたって温度管理機能が無いのですから。温度管理を削ぎ落した清いMODは私大好きですよ。

 電源ON/OFF:パフスイッチ5連打

 メニューイン:パフスイッチ3連打
 ロック/アンロック:パフスイッチと「+」同時押し
 液晶輝度調整:パフスイッチと「-」同時押し・・・とマニュアルには書いてありましたが、現在のファームウェアではこの操作はアトマイザーロックに変更されています。

メニューに入るとモードを選ぶことができます。「NORMAL」「BYPASS」「Vmode」。Vmodeとは・・・・そう、VTECです。VTECとは可変バルブタイミング・リフト機構を備えるエンジン技術の一つなんです。一定のエンジン回転数を超えると内部の機構が切り替わり、スコーンとした鋭い吹け上がりを見せるようになります。V200 MODも「Vmode」にしておけば、一定の出力を超えたところで内部の機構が切り替わり、スコーンとした鋭いベーピングが可能となります。


すいません。ウソついてました。

私にはNORMAL modeとV modeの区別がつきません。2500回ほど比較してみましたが、なにが変わったのかさっぱり。細かいところはどーでもいいですよね。V200 MODは車好きの琴線に触れるか否かだけが勝負のMOD。V200 MODを一目見て「おおおっ!?」と感じた車好き(推定値:全ベイパーの0.6%)は購入しても後悔しないでしょう。車に興味のない方(推定値:全ベイパーの99.4%)にとっては意味不明なMODです。




にほんブログ村 健康ブログ 電子たばこへ
周りから見ればVAPEは不審物。利用者のモラルが試されています
ニコチンは毒物。取り扱いは法律に沿い、細心の注意をもって

Copyright © 2018 ぬかよろこび